قیمت خودرو

 

هاوال که زیر مجموعه شرکت خودروسازی گریت وال چین می باشد، در زمینه تولید خودروهای کراس اوور و شاسی بلند فعال است و صادرات زیادی را نیز به کشورهای مختلف از جمله استرالیا دارد. با توجه به مطرح شدن این دو خودرو در بازار این روزهای ایران و نقدهای مختلف نسبت به هر دو خودرو، با مقایسه هایما S5     و هاوال H2    می خواهیم ببینیم کدام یک از این دو خودرو ارزش خرید بیشتری دارد و انتخاب مناسب تری برای خرید میباشد

 

مقایسه طراحی :دو هم وطن، با ظاهرهای متفاوت!

 با توجه به سایر تولیدات هاوال این خودروساز چینی برخلاف سایر برندهای این کشور، از طراحی‌های ساده و هماهنگی استفاده می‌کند و بیشتر در حیطهکیفیت و اصالت بخشیدن به خودروهای تولیدی خود است. هاوال H2 که می توان گفت پس از مدل گریت وال H1 به بازار عرضه شد. یک خودروی کراس اوورشهری با سایز متوسط است که از یک طراحی خارجی ساده با خطوط هماهنگ و زیبا تشکیل شده است. طرح چراغ های ساده اما در ابعادی مناسب و زیبا درکنار یک جلو پنجره کرومی با ابعاد بزرگ، ظاهر خارجی زیبایی را به این خودرو بخشیده است. با نگاه به طرح کلی بدنه  هاوال H2 در نمای پشت نیز  هماهنگیبین طرح چراغ های پشت، فرم سپر و طراحی درب عقب مشاهده می شود.این مشخصه در نمای کلی دیده مناسبی را از خودرو ارائه می‌دهد که نشان دهندهحس اصیل بودن و با کیفیت بودن از این خودرو است. در مقابل هایما S5 از یک طراحی اغراق آمیز و به نوعی کپی برداری شده از محصولات اپل استفادهمی‌کند که در نقاط مختلف بدنه خودرو می توان عدم تناسب و ناهماهنگی بین طرح‌های قسمت های مختلف را مشاهده کرد. هرچند که طراحان هایما سعیکرده اند تا طراحی مدرن و جدیدی را بر روی هایما S5 ارائه دهند اما نتوانسته اند در حالت کلی استایل مناسب، متناسب و هماهنگی را ایجاد کنند.

?

 با مقایسه هاوال H2 و هایما S5 از لحاظ طراحی خارجی به جرات می توان هاوال H2 را برتر از هایما S5 دانست. با وارد شدن به داخل کابین دو خودرو نیزهمانند نمای خارجی هاوال H2 از یک طراحی داخلی ساده اما در عین حال لوکس و با کیفیت استفاده کرده است که در مقایسه با سایر محصولات چینی کیفیتمناسبی را از متریال استفاده شده در داخل کابین این خودرو مشاهده می‌کنیم. در مقابل هایما S5 در نمای داخلی نیز مانند طراحی خارجی با تقلید ازمحصولات اپل در طراحی قسمت های مختلف داخلی خودرو و استفاده از متریال با کیفیت نه چندان مناسب، چنگی به دل نمی زند. با مقایسه هاوال H2 وهایما S5 از لحاظ طراحی داخلی می توان با قاطعیت گفت که این هاوال H2 است که  با طراحی قابل قبول تر ،معقول تر و باکیفیت تر و ارگونومی عالی برندهمیدان است.

مقایسه فنی : توربوشارژهای یک و نیم لیتری!

 هر دو خودرو هاوال H2 و هایما S5 از موتور های با حجم 1500 سی سی و مجهز به سیستم توربوشارژ بهره می برند. هاوال با حجم 1500 سی سی و سیستمتوربو شارژ توانایی تولید 141 اسب بخار قدرت در 5600 دور در دقیقه و 202 نیوتن متر گشتاور را دارد. در مقابل هایما S5 توربو با حجم 1500 سی سی می تواند 161 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 223 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

 

با مقایسه هایما S5 هاوال H2 بر اساس اعداد ارائه شده از پیشرانه‌های دو خودرو بر روی کاغذ شاید بگویید که هایما S5 با 20 اسب بخار قدرت بیشتر شتاب وسرعت بیشتری را ارائه می دهد. اما حجم و قدرت پیشرانه تمام ماجرا نیست! هایما S5 از یک گیربکس CVT استفاده می کند و در مقابل هاوال H2 از یکگیربکس شش سرعته اتوماتیک، که هاوال به لطف استفاده از این گیربکس توانسته تا کمبود قدرت پیشرانه را جبران کرده و در بحث های عملکردی، همچونهایما S5 ظاهر شود و در مواردی نیز جلوتر از آن عمل می کند. که با توجه به بالاتر بودن کیفیت قطعات و ادوات هاوال H2 رانندگی با این خودرو حس لذتبخش تری را ارائه می کند. و به لطف سیستم تعلیق مناسب نیز شاهد سواری نرم و آرامی هستیم.

مقایسه آپشن های رفاهی : شانه به شانه در تجهیزات و امکانات!

 

مقایسه ایمنی : برنده میدان با ایمنی فراتر از چین!

 هر دو خودرو مورد مقایسه هاوال H2 و هایما S5 دارای 5 ستاره ایمنی هستند! با این تفاوت که هاوال H2 5 ستاره ایمنی از موسسه تست تصادفات استرالیاA-NCAP کسب و در مقابل هایما S5 5 ستاره ایمنی از موسسه C-NCAP چین کسب کرده است.که با توجه به این نتایج و امکانات ایمنی ارائه شده بر رویدو خودرو می توان گفت که هاوال H2 در بحث ایمنی از رقیب هم‌وطن خود پیشی می‌گیرد.

 

.

 

اگر از بزرگتر های خود بپرسیم زمانی در بازار کشور ما تا این حد گستردگی انتخاب برای خودرو وجود نداشت(هر چند هم اکنون هم انتخاب های زیادی نیست ولی نسبت به گذشته امید وار کننده تر است) شما اگر قصد خرید خودرو داشتید یا پیکان یا رنو و در سال های بعد پراید وچند محصول دیگر وجود داشتند که میتوانستید صفر بخرید تا اینکه  ایران خودرو با همکاری شرکت پژو در سال 1380 شاهکار تولیدات خود یعنی پژو 206 را روانه بازار کرد خودرویی که حس متفاوت رانندگی را چه از نظر فنی و چه از نظر تجربه رانندگی به شما منتقل می کند.

پژو 206 بدلیل چهره متفاوت ، قدرت فنی بالا و فرمانپذیری مناسبی که داشت به سرعت جای خود را در بازار باز کرد به طوری که این خودرو جزء انتخاب های قشر مرفه جامعه نیز شده بود.

206 آنقدر محبوب شد که شرکت پژو برای بروز کردن این خودرو و جبران کمبود های آن یک فیس لیفت از این خودرو را ارائه و تحت عنوان پژو   206+ روانه بازارکردکه در ایران ما این خودرو را به نام پژو 207 می شناسیم.

خودرو ساز های چینی ها پس از انکه در سال 87 و 88 در اولین حضور خود در بازار ایران با استقبال گسترده مردم ما روبرو شدند یکی پس از دیگری بدنبالحضور در کشور ما بودند.برلیانس که پیمان برداری هم با شرکت بی ام و دارد و طراحی های این شرکت به این خودرو ساز آلمانی بسیار نزدیک است در سال  93با برلیانس V5 وارد کشور ما شد و پس از ان محصولات این خودروسازی توسط  پارس خودرو مونتاز شد و برلیانس H320  یکی از موفق ترین نمونه هایبرلیانس در کشور ما می باشد که در دو دسته اتومات و دستی به بازار عرضه می شود.

در این مقاله قصد داریم مقایسه پژو 207 و برلیانس H320 را به منظور بررسی ویژگی های فنی و آپشن های رفاهی به شما همراهان همیشگی همراه مکانیکارائه بدهیم.

مقایسه طراحی ، متفاوت یا همان همیشگی با کمی چاشنی تغیر

مقایسه پژو 207 و برلیانس H320 را با مقایسه طراحی این دوخودرو شروع میکنیم چرا که بحث شمایل بیرونی و داخلی خودرو برای کاربران از اهمیت بالاییبرخوردار است.

طراحی بیرونی:

از نظر طراحی بیرونی خودرو زمانی که به برلیانس H320  نگاه میکنید به نوعی طراحی بی ام و سری اول در ذهن شما تداعی می شود این خودرو در واقع یکهاچ بک شهری در دسته بندی C می باشد که با طراحی متفاوت و جوان پسندانه خود نظرات بسیاری را بخود جلب کرده است یکی از دلایلی که موجب پرفروش بودن این سری نسبت به سایر تولیدات این خانواده است ، خطوط کشیده ای است که ظاهری جسورانه به نمای جلویی این خودرو داده است و زمانیکه شما به سمت عقب خودرو می روید ابتدا به رینگ های 15 اینچی و طرح گلگیر این خودرو می رسید که جذابیت خاصی به طراحی این خودرو داده است وزمانی که پشت این خودرو می رسید طراحی متفاوتی را می بینید که جذابیت این خودرو را چند برابر می کند.

پژو 207 در واقع همان پژو 206 می باشد که تغیراتی در چهره خود از جمله لوگو بزرگ پژو و چراغ های متحول شده و استفاده از دی لایت را در طراحی رخ حودمی بنید که چهره ای مصمم به این خودرو می بخشد همچنین چراغ راهنما که پیشتر در کنار های بدنه قرار داشت بر روی آینه های بغل به صورت نواری منتقلشده است و در بخش عقب هم شما فقط و فقط 206 را می بینید که اندکی چراغ های آن تغیر پیدا کرده است.

پس بدون شک برنده مقایسه پژو 207 و برلیانس H320  از نظر طراحی خارجی، برلیانس H320 خواهد بود.

طراحی داخلی و همان پلاستیک همیشگی

زمانی که داخل هر دو خودرو می نشینید وجود پلاستیک خشک بسیار زننده بنظر می رسد اما با مونتاژ مناسب و جانمایی بخش های مختلف داشبورد در خودروبرلیانس استفاده از این متریال بی کیفیت قابل تحمل می شود و همچنین طراحی ستون ها و شیشه این خود رو به گونه ای می باشد که تسلط راننده بر اطرافخودرو بسیار مناسب می باشد.

زمانی که داخل پژو 207 می نشینید همچنان فضای کم نشیمن خودرو مخصوصا در بخش عقب شما را ازار می دهد اما قبل از انکه متوجه این موضوع شویدوجود یک نمایشگر و دکمه های روی فرمان این خودرو توجه شما را جلب خواهد کرد

 

از مشکلات 207 در بخش طراحی داخلی میتوان به مونتاژ بی کیفیت داشبورد اشاره کرد که بعد از مدتی قاب دور سیستم مولتی مدیا و کل داشبورد شروع بهصدا در آوردن می کند.

بنابراین بخش طراحی داخلی مقایسه پژو 207 و برلیانس H330 به نفع برلیانس به پایان می رسد.

مقایسه فنی :

در این بخش باید بگویم که پژو 207 هیچ تغیر محسوسی نکرده و شما تقریبا همان تجربه پژو 206 نسل 5 را تجربه خواهید کرد ، تنها تغیر فنی پژو 207 تغیرECU آن می باشد که در عملکرد موتور و بخش فنی تاثیر چندانی ندارد.

 

برای برلیانس مقایسه فنی بخشی می باشد که شما را از این خودرو نا امید می کند.موتور 1500CC این خودرو با وجود 103 اسب بخار قدرت بسیار کند و تنبلمی باشد آن هم بخاطر وزن بالای کابین این خودرو می باشد.اگر دنبال نمونه اتومات این خودرو هستید بدانید تمام برلیانس های قبل از اسنفد 96 مجهز بهیک گیربکس پاور تک با تکنولوژی 2005 هستند که بسیار ازار دهنده می باشد ولی از اسفند 96 به بعد این خودرو با گیر بکس های ارتقاع یافته  و موتور تقویت شده روانه بازار های کشور شد

مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل که نشان از رقابتی دیگر بر سر تولیدات چشم بادامی ها یعنی ساکنان آسیای شرقی دارد را در این مقاله برای شما گرد آوری کرده ایم با همراه مکانیک همراه شوید تا این دو خودرو را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دهیم
دو شرکت هیوندای و نیسان شرکت های کره ای و ژاپنی هستند با پیشینه ای بلند و کیفیت قابل قبول که سال‌هاست اقدام به تولید خودرو و رقابت در بازارهای جهانی می نمایند. در برخی موارد حتی از دو شرکت به عنوان غول‌های خودروسازی آسیای شرقی یاد می‌شود. دقت، ظرافت، کیفیت و طراحی زیبای محصولات این خودروساز های آسیای شرقی را به رقیبانی با توانمندی های بالا برای شرکت های اروپایی و آمریکا تبدیل نموده است. این مسئله باعث شده خودروهای این دو خودروساز به راحتی پا به بازارهای اروپایی و آمریکایی گذاشته و رقابت را روز به روز برای خودروهای اروپایی تشدید نمایند ، پس بهتر است در ابتدا نگاهی به تاریخچه این خودروسازهای شرقی داشته باشیم. 

شرکت هیوندای در سال 1947 میلادی برابر با 1326 شمسی در کشور کره جنوبی توسط شخصی به نام چونگ جو یونگ تاسیس شد. این شرکت فعالیت های مختلف صنعتی از قبیل گسترش تکنولوژی، حمل و نقل و راه آهن، الکترونیک و علوم ارتباطات و سرمایه گذاری و ساختمان سازی را در برنامه کاری خود داشت. به مرور زمان سال 1967 موسسه شرکت هیوندای تصمیم گرفت خودروسازی را نیز به مجموعه فعالیت های شرکت خود اضافه نماید و به همین منظور شرکتهیوندای موتورز به عنوان زیر شاخه شرکت هیوندای شروع به کار نمود.

 

جالب است بدانید اولین محصول شرکت هیوندای موتورز با نام کورتینا در کارخانجات فورد ساخته می‌شد و مونتاژ و عرضه آن توسط هیوندای انجام می گرفت. با گسترش بازار شرکت هیوندای موتورز مدیرانی از اقصی نقاط دنیا برای گسترش فعالیت ها و بهبود شرایط به این شرکت پیوستند. شرکت هیوندای برای اولین بار در سال 1975 میلادی تولید اولین خودروی مستقل خود را با نام پونی آغاز کرد. آغاز صادرات خودروی پونی در سال 1983 به کانادا سر آغاز فصل جدیدی در فروش و عرضه محصولات هیوندای به بازارهای غربی بود. خودروسازی هیوندای کره در سال های مختلف دستاوردهای جدیدی را به شرکت خود اضافه کرده است؛ برای مثال در سال 1986 صادرات به کشور آمریکا را آغاز کرده و در این سال خودروی هیوندای اکسل به علت قیمت و کیفیت مناسب به عنوان  بهترین محصول از میان 10 خودروی برتر برگزیده شده است. خودروهای هیوندا سانتافه، النترا، اکسنت، سوناتا، آزرا و جنسیس از خودروهای محبوب این خودروسازی در سراسر دنیا می باشند. برای مشاهده اطلاعات و قیمت به روز این خودرو ها به صفحه قیمت خودرو همراه مکانیک مراجعه فرمایید.
 

یکی از رقبای شرکت هیوندای کره را می‌توان شرکت نیسان ژاپن دانست. تاریخچه شرکت نیسان از شرکت هیوندای نیز گسترده تر می باشد. تاسیس شرکت نیسان به سال 1911 با عنوان شرکت خودروهای موتوری کوایشینشا برمیگردد. نیسان اولین شرکت ژاپنی خودروسازی بود که اولین خودروی خود را نیز با نام دات به بازار عرضه کرد. شرکت دو بار در سالهای 1918 و 1925 تغییر نام داد و در نهایت در دهه 1930 با نام نیسان شناخته شد. کارخانه نیسان اولین خط تولیدی بود که برای ارتش امپراطوری ژاپن کامیون، هواپیما و موتور تولید می کرد. این شرکت همچنین در دهه 1980 به دلیل وضع مالیات سنگین بر روی خودروهای وارداتی در آمریکا اقدام به تاسیس شرکت موتور سازی نیسان در این کشور نمود. در ادامه همچنین با توجه به احساس نیاز در تولید خودروهای لوکس شرکت نیسان اقدام به راه‌اندازی برند اینفینیتی برای تولید خودروهای لوکس خود نمود. نیسان در ایران نیز از اواسط دهه 90 میلادی وارد بازار شده است.

 پارس خودرو اولین شرکتی بود که خودروهای نیسان را در ایران مونتاژ و به بازار عرضه نمود. محصولات نیسان تولید شده در ایران را می‌توان شامل خودروهای نیسان پاترول، نیسان رونیز، نیسان پیکاپ دانست که  در سال های بعد با ورود ماکسیما به اوج خود رسید. در سال های اخیر خودروهای مختلفی از شرکت نیسان  مانند نیسان قشقایی، نیسان تینا، مورانو و ایکس تریل در بازارهای ایران دیده می شوند. برای مشاهده اطلاعات و قیمت به روز این خودرو ها به صفحه قیمت خودرو همراه مکانیک مراجعه فرمایید. 

در این مقاله سعی داریم مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل دو خودروی شاسی بلند از شرکت های نیسان و هیوندای را باهم انجام دهیم

طراحی نیسان ایکس تریل و هیوندا سانتافه چه تفاوت و شباهت هایی با هم دارد؟

 

وقتی بخواهیم به مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل بپردازیم، عملاً دست به مقایسه دو قد بلند آسیایی زده ایم.  این دو خودرو هر دو در ردیف خودروهای کراس اور میان سایز قرار دارند. شاید شما هم فکر کنید نیسان ایکس تریل قد و قواره ای خیلی کوچکتر از هیوندا سانتافه دارد، ولی با دیدن این دو خودرو در کنار هم متوجه خواهید شد که چندان نیز اختلاف ابهت شان زیاد نیست. 

در طراحی جلوی هر دو خودرو با امضا های شرکت های خودروسازی که در هیوندا سانتافه جلو پنجره ذوزنقه ای و در نیسان ایکس تریل جلو پنجره یو شکل میباشد رو به رو هستیم. در مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل بایستی بگوییم نیسان ایکس تریل با چراغ ها و جلوپنجره خاص  طراحی عبوس و گرفته ای ایجاد کرده است. ترکیب جلو پنجره هیوندا سانتافه و چراغ های کشیده آن ظاهری جسورتر و تند و تیز تر به این خودرو بخشیده است. در کناره های خود را نیز با طراحی های متفاوت روبه رو هستیم خودروی هیوندا سانتافه از خطوط تند و  تیز در بدنه کناری خودرو استفاده کرده است ولی نیسان ایکس تریل همچنان با خطوطی نرم و صیقلی حس آرامش را به بیننده منتقل می کند. تا اینجا شاید بتوان گفت در مقایسه این دو خودرو نوعی برابری در بین هر دو وجود دارد که می تواند هر دو خودرو را به عنوان برنده به صورت مشترک روی یک جایگاه نگه دارد.

 وقتی سری به طراحی عقب خودرو بزنیم نظرمان کاملاً متفاوت خواهد بود. چراغ های عقب خودرو هیوندا سانتافه از زیبایی و طراحی بسیار جذابی برخوردار است در صورتی که در نیسان ایکس تریل چراغ ها طراحی قدیمی تری را تداعی خواهند کرد. اگر با خودروهای مختلف کمی آشنا باشید دیدن پشت نیسان ایکس تریل شما را به یاد لکسوس rx    با اتاق قدیمی خواهد انداخت. 

تا اینجا هیوندا سانتافه برنده مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل بوده است. اکنون بهتر است سری به داخل دو خودرو بزنیم شاید نظرمان را عوض کرد. در مقایسه طراحی داخلی این دو خودرو نیز به همان نتیجه قبلی خواهیم رسید. هیوندا سانتافه با خطوطی تند و تیز تر ظاهری جذابتر برای داشبورد و نمایی داخلی فراهم کرده است که این مسئله در نیسان ایکس تریل فقط حس آرامش را در شما تداعی خواهد کرد. به نظر می رسد حس آرامش در خودروهای شاسی بلند و آفرودی چندان جای مناسبی برای خود دست و پا نخواهد کرد و مورد توجه نیز نخواهد بود.

در مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل از جنبه فنی کدام یک در جایگاه برنده خواهد ایستاد؟

از آنجایی که خودروهای نیسان از قبل خود را به تمام دنیا اثبات کردند امیدواریم نیسان ایکس تریل در مقایسه با هیوندا سانتافه در این مرحله بتواند امتیاز بیشتری کسب کند. درب کاپوت دو  خودرو را که بالا بزنیم، با موتورهای چهار سیلندر خطی تنفس طبیعی رو به رو خواهیم بود. حجم موتور نیسان ایکس 2488 سی سی و حجم موتور هیوندا سانتافه 2359 سی سی می باشد. نکته جالب اینجاست که هیوندا سانتافه با حجم موتور پایین تر حداکثر قدرت و گشتاور بیشتری را به شما ارائه خواهد کرد. هیوندا سانتافه 188 اسب بخار و 242 متر در 4000 دور و نیسان ایکس تریل 171 اسب بخار و 233 نیوتن متر در 4000 دور قدرت خواهند داشت. شتاب صفر تا صد این خودرو تفاوت چندانی نداشته و با عدد  ده و نیم ثانیه برابری می‌کند.

 

 حداکثر سرعت در نیسان ایکس تریل 190 کیلومتر در ساعت و در هیوندا سانتافه 195 کیلومتر در ساعت خواهد بود. تا اینجا می‌توان گفت امتیازی که به مشخصات فنی موتور سانتافه تعلق میگیرد امتیاز بالاتری است، اما اگر مصرف سوخت برای شما پارامتر بسیار با اهمیتی باشد شاید اندکی در این قسمت نیسان ایکس تریل را ترجیح دهید. مصرف ترکیبی نیسان ایکس تریل 8.3 در 100 کیلومتر و مصرف ترکیبی هیوندا سانتافه 9.5 لیتر در 100 کیلومتر می باشد که البته تفاوت چندانی نیز ندارد.

در نیسان ایکس تریل با جعبه دنده سی وی تی و در هیوندا سانتافه جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک روبه‌رو خواهیم بود. با توجه به اطلاعاتی که از گیربکس های سی وی تی داریم همچنین گشتاور و قدرت موتور بالاتر هیوندا سانتافه انتظار می‌رود خودرو با قدرت بیشتری از جا کنده شود ولی تست های عملی جاده این دو خودرو نشان دهنده ی قوی تر بودن جعبه دنده های سی وی تی نیسان و انتقال بهتر نیرو می باشد.

آپشن های کدام یک را بیشتر می پسندید؟

 

 

ایمنی بیشتر در کدام خودرو تامین خواهد شد؟

در مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل از لحاظ ایمنی باید بگویم هر دو خودرو  پنج ستاره ایمنی را از موسسه تست  تصادف اروپا دریافت کرده اند. خودروی هیوندا سانتافه مدتهای زیادی در بازارهای آمریکا حضور دارد از این رو می‌توان آن را یکی از کراس اورهای ایمن موجود در بازارهای جهانی دانست. در نیسان ایکس تریل نیز امکانات ایمنی بسیاری تعبیه شده است که از آن جمله می توان به فناوری اختصاصی سپر ایمن  همراه با مجموعه کاملی از تجهیزات نرم افزاری و سخت افزاری تامین کننده ایمنی و جلوگیری از حادثه اشاره کرد. این سیستم امکان ترمزگیری هوشمند در مواقع بروز حادثه و نزدیک شدن به اجسام را خواهد داشت. علاوه بر این سامانه هایی برای رصد کردن راننده و تشخیص حالات وی از جمله حالات خواب آلودگی، مستی و عدم رانندگی بین خطوط و شرایط نقطه کور در خودروی ایکس تریل طراحی و نصب شده است که به ایمنی بیشتر خودرو کمک خواهد کرد.

تجربه سواری در هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل چگونه خواهد بود؟

دقت داشته باشید یک نکته بسیار مهم در سواری این دو خودروی آسیای شرقی این است که شما سوار بر یک خودروی کراس اور سایز متوسط در شهر حرکت می کنید پس نباید انتظار داشته باشید که در ترافیک به راحتی بتوانید بین خودرو ها جابجا شوید، از هر مسیری عبور کنید و یا در هر جای پارکی با هر سایزی پارک نمایید. نکته مهم اینجاست که در مقایسه هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل هر دو خودرو هم این ویژگی را به صورت یکسان دارند، بنابراین ویژگی و مزیت ای در مقابل همدیگر نخواهند داشت. هر دو خودرو برای رانندگی از لحاظ تهدید شرایط مناسبی را برای شما فراهم می کنند.

 خیالتان راحت جاهایی که با چشم غیر مسلح دیده نمی شود به وسیله دوربین ها و رادار های مختلف که در خودرو تعبیه شده‌اند قابل دسترسی هستند.

فضای داخلی هر دو خودرو نسبتا مناسب بوده  و برای سفرهای برون شهری نیز به اندازه کافی جا خواهید داشت. صندوق عقب بزرگ هر دو خودرو برای شما برای بارهای مسافرتی تان و چمدان های نسبتاً بزرگ نیز کمبودی ندارد. به طور معمول خودروهای وارداتی هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل به بازار ایران دارای ردیف سوم صندلی ها برای استفاده خانواده های پرجمعیت تر هستند . تجربه سواری نرم و راحت در هر دو خودرو فراهم بوده و از این لحاظ هر دو در جایگاه نسبتاً یکسانی قرار دارند. اتاق هر دو خودرو از لحاظ صداگیری شرایط خوبی دارن فقط خودروی نیسان ایکس تریل در دور موتور های بالا صدای موتور بیشتری را به اتاق خودرو منتقل خواهد کرد.

با توجه به شرایط بازار کدام یک از دو خودروی هیوندا سانتافه و نیسان ایکس تریل خرید منطقی تری می باشد؟

امروزه با توجه به نوسانات نرخ ارز خرید خودروی خارجی می‌تواند یک ریسک پر سود و یا حتی پر ضرر نیز باشد. ممکن است اندکی پس از خرید خودروی خارجی خود به این نتیجه برسید که شاید بایستی کمی بیشتر صبر میکردی تا خودروی ارزانتر خریداری کرده و از لذت روانی بیشتری برخوردار شوید و یا ممکن است پس از خرید بخت با  شما یار باشد و خودرو قیمت خود را حفظ کرده و یا حتی افزایش قیمت نیز داشته باشد. هر دو خودرو شرایط نسبتاً یکسانی در بازار داشته فقط کمی خودروی هیوندا سانتافه بازار مناسب‌تری برای خرید و فروش خواهد داشت. در صورتی که نیاز به خرید و فروش سریع خودرو داشته باشید شاید بهتر است خودروی هیوندای سوناتا را انتخاب کنید. با این انتخاب می توانید خودرویی خود را به عنوان یک سرمایه سیار نیز حساب کنید.

کدام خودرو مناسب خرید ما میباشد؟

با بررسی دقیق طرح شرایط ذکر شده در مقاله بالا متوجه خواهیم شد که هر دو خودرو امکانات و شرایط فنی و ایمنی مناسبی شما به ارمغان خواهند آورد. ولی اگر بخواهید انتخاب دقیق طریق داشته باشید، می توان گفت اگر به خودروهای اسپرت تر و طراحی جذاب تر علاقه مند هستید باید خودروی سانتافه را انتخاب نمایید. اگر احساس میکنید خودروی هیوندا سانتافه برای سن و سال شما زیاد از حد اسپرت است می توانید نیسان ایکس تریل را با ظاهری آرام تر به جای هیوندا سانتافه انتخاب نمایید. جعبه دنده ایکس تریل تجربه رانندگی نرم تری را نیز در شتاب های مختلف خواهد داشت.

شرکتی زوتی چین، خودرویی به نام Z300      دارد که در ایران خط تولید آن با نام خودروری آریو S300 می باشد. این خودرو توسط شرکت خودرو سازی سایپا به بازار خرید و فروش خودرو عرضه می شود. شرکت زوتی چین، شرکتی نو بنیاد است که سن آن از 20 هم کمتر می باشد  که با نام zZotya international automobile tranding در شهر ژجیانگ کار خود را آغاز نمود و هم اکنون پانزده نوع خودروی مختلف تولید می کند. در ایران که تولید خودروی ملی نقل تمام محافل شد و به بحث داغی در کل کشور تبدیل گردید، گروه های خودرو سازی ایرانی، یعنی سایپا و ایران خودرو به فکر فرو رفتند و تصمیم گرفتند محصولات جدیدی عرضه کنند.

**********************************************************
آیا می دانید نسل دوم النترا هیچ گاه وارد ایران نشده است

اوانته همان نسل سوم النترا می باشد که با این نام وارد ایران شده است

بررسی هیوندا النترا و نگاهی به تمام تیپ های این خودرو

**********************************************************

با آریو S300 بیشتر آشنا شوید

?

 به نظر می رسید آن ها تمایل داشتند، فارغ از مونتاژکاری برای پراید یا پژو باشند و بتوانند محصولی جدید به بازار جهانی عرضه کنند اما نهایت تمام این تفکرات، خودروی سمند و بعدها تیبا را به مشتریان ارائه داد. مشکلات بسیار زیادی که در کشور به خصوص در زمان تحریم ها بوجود آمد باعث شده تا خودروسازان یا وارد کنندگان رو به سمت خودروهای چینی بیاورند. عمده این مشکلات به دلیل ضعف مدیریتی، مالیات های سنگین، ورود قطعات به دلیل تحریم ها و ... می باشد. پلت فرم خودروی آریو یا همان z300 شرکت زوتی، از یک شرکت بسیار معتبر خریداری شده است.

 در کل شرکت زوتی به طراحی ماشین های خود بسیار اهمیت می دهد و اولویت خود را بر مبنای الگو برداری از طراحی ها و پلت فرم های خارجی قرار داده است. از این رو کمتر کسی می تواند به این شرکت و طراحی ماشین های آن ایرادی وارد کند. تولیدz300 در شرکت زوتی از سال 2012 آغاز شد و هم اکنون خط تولید آن به سری جدید یعنی z360 تبدیل شده است. پلت فرم z300  یا همان آریو S300 با خودروی الیون ژاپنی شرکت تویوتا یکی است. در حدی که حتی چراغ های این دو هم کاملا شبیه به هم هستند. جدول مشخصات آریو S300 را در زیر می توانید ببینید:

برای این که بدانید این خودرو برای خرید مناسب است باید خصوصیات مثبت و منفی ان را بدانید. در ادامه این خصوصیات را برای شما بررسی میکنیم:

خصوصیات مثبت آریو s300 سایپا

طراحی داخلی منحصر

فضای داخلی آریو S300 مثل توبوتا آلیون است. فضایی که نه زیاد مدرن می باشد و نه طراحی های قدیمی را برای ما یاد آوری می کند. معمولا وقتی قصد خرید ماشینی با قیمت پایین تر یا بهتر است بگوییم به صرفه تر داشته باشیم، کمتر به ظاهر داخلی و طراحی کابین آن توجه می کنیم. بیشتر توجه مان به جنس پلاستیک استفاده شده در اجزای داخلی معطوف می شود، یا به چفت شدن داشبورد اهمیت می دهیم. اما وقتی ماشینی این خصوصیات را به نحو احسنت داشته باشد به طراحی توجه می شود و این برای آریو نکته قابل توجهی است.

توانایی موتور آریو

همان طور که در جدول بالا به طور خلاصه توضیح دادیم، موتور آریو S300،  1.6 لیتری است. این خودرو دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ می باشد و استاندارد آلایندگی ان یورو 4 است. شرکت سایپا قدرت موتور این ماشین را 112 و 127 اسب بخار اعلام کرده است. البته به نظر می رسد طبق بررسی منابع خارجی قدرت واقعی آریو z300  120 اسب بخار باشد. این عدد بسیار معقولانه و قابل قبول تر است. اما با توجه به این قدرت و وزن سنگین ماشین، نمی توانیم خیلی امید به تند رفتن آن ببندیم. در وضعیت اقتصادی و شرایط نابسامان جامعه، یکی از مسکلاتی که ذهن مردم را به خود مشغول کرده است، بنزین می باشد. درباره آریوS300 می توان گفت، مصرف سوخت مناسبی دارد و به طور میانگین در هر 100 کیلو متر، حدودا 7.6 لیتر بنزین می سوزاند. مناسب بودن این شرایط به خاطر وزن و گیربکس ماشین است.

**********************************************************
آیا می دانید از هر لحظه که تصمیم بگیرید تنها پس از 30 دقیقه خودرو خود را به صورت نقد می توانید بفروشید.

صفحه فروش فوری خودرو همراه مکانیک

**********************************************************

رانندگی با آریوS300

زمانی که برای رانندگی سوار ماشین می شوید، متوجه می شوید که صندلی ان زیاد نرم نیست. دید پشت فرمان، بسیاز مناسب است. فرمان و سیستم تعلیق بسیار نرم است و باعث حرکت روان اتوموبیل روی سطح جاده خواهد شد. برخلاف برخی محصولات دنده ها کاملا نرم هستند. فضای جلوی پای سرنشینان باز است  و حتی برای قدهای بلند هم مشکلی ایجاد نخواهد کرد.

معایب آریو S300 سایپا

سر و صدای کابین

 وقتی سوار بر مدل هایی از خودرو ها می شوید، صدای موتور راحتی به گوش می رسو و زیاد اذیت می شوید. آریو S300 هم از این لحاظ عملکرد بسیار ضعیفی دارد و وقتی درون خودرو نشسته اید به راحتی صدای موتور را می شنوید. زمانی که شما با این خودرو رانندگی می کنید، صدای باد و محیط بیرون به نیزان زیادی به شما آسیب خواهد زد و باعث آزارتان خواهد شد. در هنگام عبور از دست انداز های جاده شهری هم نباید انتظار ماشینی نرم و بی صدا را از آریو داشته باشید.

کیفیت پایین قطعات

قبلا درباره طراحی قطعات داخلی کابین صحبت کردیم و گفتیم آریو از این لحاظ بسیار مناسب است، اما متاسفانه همانند خیلی از محصولات چینی دیگر، آریوS300 هم قطعات مناسبی ندارد. می توان گفت جنس کابین آریو حتی از خیلی ماشین های چینی دیگر بدتر هم است. زمانی که این محصول را خریداری می کنید نباید به هیچ عنوان انتظار محصولی با قطعات با کیفیت را داشته باشید. کیفیت صندلی ها هم مناسب نیست و در درازمدت باعث آزار سرنشینان خواهد شد.

**********************************************************
اگر برای خرید خودرو دست دوم دچار ابهام یا سر در گمی هستید مشاوران متخصص همراه مکانیک برای رسیدن به یک انتخاب مناسب با شرایط شما در کنارتان هستند.

برای تماس با مشاوران متخصص همراه مکانیک اینجا کلیک کنید.

**********************************************************

قیمت زیاد و سرسام اور قطعات

زمانی که مجبور به تعویض قطعات خودروی خود شوید، متوجه خواهید شد که آریو در رده های بالای جدول گران قیمت ترین قطعات قرار خواهد گرفت. گرچه بیشتر ماشین های چینی همین مشکل را دارند، اما آریو در گروه گران ترین ها است‌ . ممکن است شما قطعات را پس از جست و جو پیدا کنید اما اگر با قیمت های نجومی مواجه شدید به هیچ عنوان شوکه نشوید!

 

مقالات مرتبط:

قیمت خودرو روزبه‌روز در حال افزایش است و همین امر معضلات بسیاری را متوجه بازار خودرو نموده است و یکی از این موارد افزایش بیش از پیش سرقت خودروها است. خودروهایی که جدای از داخلی یا خارجی بودنشان به راحتی آب خوردن سرقت می‌شوند؛ هر چند مدت زمان سرقت خودروهای داخلی بسیار کوتاهتر از خودروهای خارجی است به طوریکه برخی سارقان، سرقت دوچرخه را سخت‌تر از برخی خودروهای داخلی نظیر پراید و ... می‌دانند.

 

آخرین آمار سرقت خودرو مربوط سال 94 بوده که در آن بیش از 76 هزار خودرو به سرقت رفته است؛ وقتی که این تعداد را در کنار 233 هزار خودرویی قرار دهید که لوازمشان به سرقت رفته‌اند قطعا مجاب خواهید شد که باید فکری کنید به حال خودرویتان که به این راحتی‌ها، در مقابل دزدها تسلیم نشود. شایان ذکر است که دزدی خودرو فقط مختص کشور ما نبوده و هر ساله میلیون‌ها خودرو مورد سرقت واقع می‌شوند.چنانچه نمی‌خواهید شما نیز در زمره این دسته از افراد باشید با ما در ادامه  مقاله روش های جلوگیری از سرقت خودرو همراه باشید. 

راهکار هایی برای جلوگیری از سرقت خودرو

در ادامه قصد داریم روش هایی که به کمک ان ها می توانید به امنیت خودرو خود و جلوگیری از به سرقت رفتن آن کمک کنید اشاره کنیم:

1-      برای جلوگیری از سرقت خودرو خود را در محل روشن پارک کنید

 

به منظور جلوگیری از سرقت خودرو فارغ از اینکه در خیابان پارک می‌نمایید یا در پارکینگ و گاراژ، محلی را انتخاب نمایید که به اندازه کافی روشن باشد. سعی کنید در نزدیکی و یا زیر چراغ‌ها پارک نمایید چراکه دزدها تمایل چندانی به سرقت این خودروها ندارند و آن هم به دلیل افزایش احتمال آشکار شدن هویتشان است. چنانچه در یک محل ناآشنا هستید و می‌خواهید شب، خودرو را در خیابان پارک نمایید، نزدیکی بانک‌ها به دلیل تجهیز به دوربین‌های مدار بسته بهترین گزینه است.

2-     به دور از خروجی‌ها پارک نمایید.

 

دزدها بیشتر سراغ خودروهایی می‌روند که نزدیک درب خروجی پارکینگ‌ها پارک شده‌اند چراکه فرایند سرقت خودرو را سریعتر و راحت‌تر انجام می‌دهند، پس همواره سعی نمایید به دور از این نقاط پارک کنید. در پارکینگ‌ها، خودرو را وسط ردیف و در ناحیه‌ای پارک کنید که تراکم ماشین در آن بالا است.

3-   در جلوگیری از سرقت خودرو خود  خسیس نباشید!

 

دزدها گریزان هستند از پارکینگ‌هایی که دارای سیستم مانیتورینگ و نگهبان‌های حرفه‌ای هستند؛ پس اندکی بیشتر حق پارکینگ دهید تا آرامش خاطر داشته باشید.

4-     به منظور جلوگیری از سرقت تمامی درها را قفل کنید

 

قسمت عمده‌ای از دزدی‌ها در خانه‌ها رخ می‌دهد چراکه راننده فراموش می‌نمایند تمامی درها را قفل نمایند و یا با تصور اینکه، پارکینگ خانه امن است، درها را قفل می‌نمایند و همین امر بهترین فرصت را برای دزدها فراهم می‌نماید پس در هر حال و در هر جایی به هنگام پیاده شدن، تمامی درها را قفل کنید.

5-     از دزدگیرهای باکیفیت استفاده کنید.

 

از دزدگیرهای باکیفیت استفاده نموده و نصب آن را نیز به افراد حرفه‌ای واگذار نمایید. از دزدگیرهایی استفاده کنید که حساسیت مناسبی دارند. البته رشد تکنولوژی، صنعت دزدگیرها نیز متحول نموده و دزدگیرهایی روانه بازار شده‌اند که قابلیت تماس خودکار با پلیس را دارند و یا دزدگیرهایی که به محض تشخیص دزدی، سیستم استارت را غیرفعال می‌نماید و سایر تکنولوژی‌های که مجال نوشتن درباره آن‌ها در این مقاله فراهم نیست.

6-    کلیدهای یدک را در جای مناسب قرار دهید.

 

دزدها به تمامی سوراخ سنبه‌های خودرو شما مسلط هستند پس به هیچ وجه کلیدهای یدکی را داخل خودرو پنهان ننمایید. صندوق عقب را نیز به کلی فراموش نکنید چون باز کردن آن چندان سخت نیست.

7-    هیچ چیز باارزشی را داخل خودرو و در دید قرار ندهید.

 

قرار گرفتن هز چیز باارزش نظیر گوشی، لب‌تاپ و ... دزدها را حریص‌تر می‌نماید؛ حتی اگر شی بی‌ارزش ولی به ظاهر باارزشی داشته باشید مثلا یک کیف خالی (که این روزها بسیار مبتلابه است!)، شاخک‌های دزدها را می‌جنباند. اگر سیستم صوتی خودرو نیز به صورت پنلی بوده و قابل جدا کردن است حتما این کار را انجام دهید.

8- علاوه بر دزدگیر از سایر تجهیزات کمکی نیز استفاده نمایید.

 

سعی نمایید حتما از یکی از تجهیزات ذیل استفاده نمایید:

-         قفل فرمان: همانطور که از اسمش پیداست منجر به قفل شدن فرمان و مانع از حرکت آن می‌شود. قفل فرمان‌ها در دو نوع مختلف در بازار وجود دارند. یک نوع به صورت افقی که به اصطلاح بر روی ساعت 3 و 9 بسته می‌شود؛ نوع دوم نیز که تقریبا حالت عمودی دارد.

-         قفل چرخ: قطع به یقین تا به حال خودروهایی را دیده‌اید که توسط پلیس با قفل چرخ متوقف مانده‌اند. این قفل‌ها برای شما نیز می‌توانند مفید باشند؛ اگر فضای کافی در صندوق عقب دارید همراه داشتن این قفل‌ها، می‎تواند خودروی شما را از خطر دزدی مصون دارد. ناگفته پیداست که استفاده از قفل چرخ برای پارک‌های با مدت زمان طولانی مناسب است.

-         استفاده از Kill Switch: این سیستم نسبت به دو مورد فوق پیشرفته‌تر بوده و بدین صورت عمل می‌نماید که مسیر حرکت جریان الکتریکی برای تجهیرات حیاتی نظیر پمپ سوخت را قطع نموده و در نتیجه خودرو روشن نخواهد شد.

-         استفاده از GPS: هر چند این اقدام شاید بیشتر عملی پسیو باشد ولی حداقل به یافتن خودرو دزدیده شده بسیار کمک می‌نماید. خودروی خود را بهGPSتجهیز نمایید تا در صورت سرقت خودرو از مکان آن در هر لحظه مطلع باشید.

تا بدینجا سعی نمودیم روش‌های جلوگیری از سرقت خودرو را بیان نماییم؛ حال خالی از لطف نیست که تعدادی از شگردهای سارقان خودرو را مطرح نماییم؛ البته باید به احترام ابتکار و خلاقیت این هم‌وطنان باید ایستاد و کلاه از سر بر داشت چراکه روزبه‌روز با روش‌های جدیدتری روبه‌رو هستیم.

·        کمین در نزدیکی پمپ بنزین‌ها: تعدادی از سارقان در نزدیکی پمپ‌بنزین‌ها کمین می‌نمایند و به محض آنکه با خودرویی بدون سرنشین و با سوئیچ روی آن مواجه می‌شوند؛ نیت سوء خود را عملی می‌نمایند.

·        تست رانندگی خودرو جهت خرید: در این موارد، سارقان در پوشش خریدار به شما مراجعه نموده و از شما جهت تست رانندگی ماشین، اجازه می‌خواهند تا دوری با خودرو بزنند و در چشم به هم زدنی، خودرو را سرقت می‌کنند.

·        زورگیری در پارکینگ‌ها: برخی از رانندگان پس از آنکه وارد پارکینگ می‌شوند ریموت را فعال نمی‌کنند و در نتیجه سارقان به سرعت وارد پارکینگ شده و اقدام به زورگیری می‌نمایند.

·        پرسنل‌نمای نمایندگی: در مراجعه به نمایندگی بسیار دقت نمایید چراکه برخی سارقان خودرو را پرسنل نمایندگی معرفی می‌کنند و پس از آنکه سوار ماشین شما می‌شوند، متواری می‌گردند.

·        سارقان بیمار: در این شگرد سارق خود را بیمار نشان داده و از دلسوزی شما سوء استفاده کرده، سوار ماشین شما می‌شود تا او را به بیمارستان انتقال دهید؛ در میانه راه از شما می‌خواهد تا دارویی برایش خریداری نمایید و به محض آنکه از خودرو پیاده می‌شوید؛ اقدام به سرقت خودرو شما می‌نمایند.

·        فعال نمودن دزدگیر در مجتمع‌های آپارتمانی: سارقان در این موارد به لطایف‌الحیلی وارد پارکینگ شده و دزدگیر خودرو را فعال می‌نمایند و شما برای اینکه مزاحم همسایگان نشوید به سرعت اقدام به خاموش کردن دزدگیر مینمایید و این دقیقا همان چیزی است که آن‌ها می‌خواهند و اقدام به سرقت خودرو می‌نمایند.

·        زورگیری در جشن‌ها و عروسی‌ها:  در این مواقع، از بلندگوی سالن مشخصات خودروی خود را می‌شنوید که برای سایرین دردسر درست کرده و باید آن را جابجا نمایید و وقتی به سراغ خودرو خود می‎روید چند نفر قلچماق در انتظار شما هستند و در آن هیاهو هم صدای شما به جایی نمی‌رسد.

 

تمامی این موارد را ذکر کردیم تا بگوییم بیش از پیش مراقب خودرو خود باشید تا از سرقت‌های احتمالی در امان بمانید.