سفارش تبلیغ
صبا ویژن

گران قیمت ترین خودروهای بازار ایران؛ دهگانه میلیاردی های پلاک مل

بازار خودروی ایران در نوع خود یکی از خاص ترین ها در جهان است، قواعد حاکم در این بازار بسیار متفاوت از نقاط دیگر دنیا بوده و کشف  اصول آن کاری تقریبا غیر ممکن است. با وجود فیلترهای مختلف برای ورود خودروهای خارجی، گهگاه خودروهای بسیار خاصی با روش های نه چندان واضح از این فیلترها عبور کرده و روانه خیابان و نمایشگاه های شمال شهر می شوند.

 

 قیمت خودرو

خودروهای خاصی که اینگونه به داخل کشور راه یافته اند، بهای بسیار نجومی پیدا کرده و چندین برابر قیمت دلاری ارزش ریالی دارند.

 

در کنار نیم نگاهی به این مساله که آیا این اتومبیل ها در برابر بهای پرداختی ارزش واقعی دارند یا خیر قصد داریم به 10 مورد از گران ترین خودروهایی که با پلاک ملی رویت شده اند بپردازیم.

رتبه دهم مازراتی گیبلی

 

گیبلی یک سدان لوکس ایتالیایی است که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شانگهای در سال 2013 رونمایی شد. این خودرو در مدل پایه به یک موتور 3 لیتری توربو مجهز شده که توانایی تولید 345 اسب بخار قدرت را دارد؛ این موتور اگر چه توسط مازراتی طراحی شده اما مونتاژ کننده آن فراری است.

 

نکته جالب در مورد گیبلی قیمت فوق العاده بالای آنست؛ در حالی که قیمت آن در خارج حدود 70 هزار دلار است، در داخل قیمتی نجومی پیدا کرده و 1.8 میلیارد تومان ارزش گذاری شده است.

 

رتبه نهم مازراتی گرن کابریو S

 

در نمایشگاه ژنو سال 2013، مازراتی نسخه ویژه از گرن کابریو را معرفی کرد که نسبت به نسخه معمولی عملکرد و هندلینگ بهتری داشت.

 

این خودرو به همان موتور 4.7 لیتری مجهز شده بود اما با این تفاوت که توان خروجی آن 10 واحد افزایش یافته و به 450 اسب بخار رسیده بود. این کوپه بسیار لوکس که چهار صندلی دارد، مجهز به سقف تبدیل پذیر بوده و مالکان آن می توانند در فصل بهار با باز کردن سقف از هوای مطبوع نهایت لذت را ببرند.

 

گرن کابریو S  در بازارهای جهانی زیر 150 هزار دلار قیمت دارد، اما با این حال قیمت آن در داخل کشور حدود 1.9 میلیارد تومان می باشد.

 

رتبه هشتم مازراتی کواتروپورته GT S

 

 

کواتروپورته دیگر سدان فوق العاده لوکس ایتالیایی است که با پلاک ملی در کشور تردد می کند. نسل پنجم این خودرو که بین سال های 2003 تا 2012 تولید شده در سال 2009 مورد بازنگری و بروزآوری قرار گرفته است.

 

این اتفاق باعث شد موتور 4.2 لیتری جای خود را به موتور 4.7 لیتری V8 که با همکاری فراری ساخته شده بدهد. با این موتور 434 اسب بخاری کواتروپورتهGT S شتاب 5.1 ثانیه ای دارد که آن را به یکی از سریع ترین خودروهای موجود در کشور تبدیل می کند.

 

نسخه GT S که سریع ترین و لوکس ترین عضو خانواده کواتروپورته است قیمتی کهکشانی پیدا کرده و تا 1.95 میلیارد تومان پیش رفته، این در حالیست که قیمت آن در بازارهای بین المللی رقمی در حدود 135 هزار دلار تعیین شده که حتی با احتساب تعرفه های گمرکی و مالیات های مربوطه باید رقمی در حدود 800 الی 900 میلیون تومان در ایران تمام شود.

 

بنابراین مشخص نیست که قیمت 1.95 میلیارد تومانی مازراتی کواتروپورته در بازار ایران، با چه فرمولی به دست آمده است.

 

رتبه هفتم مازراتی گرن توریسمو ام سی استراداله

 

ام سی استراداله پاسخ مازراتی به درخواست هایی مبنی بر ارایه یک مدل ایرودینامیک تر، سبک تر و قدرتمندتر از گرن توریسمو بود که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس 2010 در معرض عموم گذاشته شد.

 

این کوپه لوکس با شتاب حدود 4.5 ثانیه ای در زمره پرشتاب ترین خودروهای موجود در بازار ایران بوده و توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت را دارد.

گرن توریسمو ام سی استراداله با بهای جهانی حدود 135 هزار دلار، در ایران برچسب قیمتی برابر با 1.98 میلیارد تومان خورده است.

 

رتبه ششم ب ام و i8

 

ب ام و i8 یکی از محبوب ترین خودروهای آلمانی موجود در بازار ایران است. این خودروی اسپورت هیبریدی که بر اساس کانسپت Vision Efficient Dynamics ساخته شده، با پیشرانه مدرن خود شتاب 4.4 ثانیه ای داشته و تنها به 2.1 لیتر سوخت در 100 کیلومتر نیاز دارد.

 

در بازارهای بین المللی قیمت i8 چیزی در حدود 141 هزار دلار می باشد، اما قیمت این خودرو در داخل با در نظر گرفتن تعرفه هیچ تناسبی با قیمت دلاری نداشته و بسیار گران تر معامله می شود.

 

 

نمونه های موجود در ایران تا 2 میلیارد تومان قیمت دارند و این قیمت درحالیست که شرکت وارد کننده محصولات ب ام و در ایران،  i8  را در فهرست خودروهای خود ندارد و هیچ گونه خدماتی روی آن ارائه نمی دهد، با این وجود قیمت واقعی این سوپرکوپه هیبریدی می توانست رقمی در حدود 700 میلیون تومان باشد.

 

رتبه پنجم ب ام و M6

 

باید روی هر خودرویی از کمپانی ب ام و که حامل نشان M است، حساب ویژه ای باز کرد. نیرو بخش نسل سوم سری M6 یک موتور 4.4 لیتری هشت سیلندر توئین توربو است که توانایی تولید 560 اسب بخار قدرت را دارد.

 

با این خروجی بالا M6  در عرض 4.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کرده و نام خود را به عنوان یکی از پرشتاب ترین خودروهای موجود در ایران مطرح می کند.

 

 

ب ام و M6 قیمتی در حدود 115 هزار دلار دارد، با این حال در داخل کشور قیمت 2.15 میلیارد تومانی را تجربه کرده است.

 

رتبه چهارم مرسدس بنز S500

 

کاخ متحرک مرسدس بنز از سال 2014 وارد ششمین نسل خود شد. نمونه هایی از این نسل که با کد W222 شناخته می شود، به داخل کشور ما نیز راه یافته و با پلاک ملی در خیابان ها دیده شده است.

 

نسخه S500 به یک موتور 4.7 لیتری توربو مجهز شده که توانایی تولید 450 اسب بخار قدرت را دارد. شتاب صفر تا 100 این اتومبیل بسیار لوکس حدود 5 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن همانند اکثر محصولات آلمانی در 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

 

این خودرو برای پیمایش مسافت 100 کیلومتر در حالت ترکیبی به 8.6 لیتر سوخت نیاز دارد؛ میزانی که مشابه مصرف سوخت محصولات داخلی با موتورهای 1.8 لیتری است!

 

 

S500 آنسوی مرزها حدود 95 هزار دلار قیمت دارد، اما پس از اجرایی شدن قانون منع واردات خودروهای لوکس، قیمت این خودرو لوکس در داخل به رقم باورنکردنی 3.0 میلیارد تومان رسید و پس از گذشت دو سال، هم اکنون نیز نمونه های کارکرد پایین آن حدود 2.8 میلیارد تومان معامله می شوند.

 

رتبه سوم بنتلی کانتیننتال جی تی

 

 

حضور خودرویی از برند بنتلی در ایران یک اتفاق بسیار نادر است، چرا که این برند هیچ نمایندگی در کشور نداشته و بر خلاف آلمانی ها سابقه ای هم در تاریخ خودروی ایران ندارد.

 

نسل دوم کانتیننتال جی تی با موتورهای 12 و 8 سیلندر ارایه شد؛ نمونه وارد شده به کشور دارای موتور 8 سیلندر 4 لیتری به قدرت 500 اسب بخار است.

 

این موتور به تکنولوژی غیرفعال کردن سیلندرها مجهز شده که باعث کاهش مصرف سوخت تا 8 درصد می شود. شتاب این کوپه لوکس 4.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن هم به 305 کیلومتر بر ساعت می رسد.

 

تخمین قیمت این خودرو کار بسیار مشکلیست، زیرا تا آنجایی که اطلاع داریم تنها بنتلی موجود با پلاک ملی در خیابان های کشور محسوب می شود؛ اما با توجه به قیمت تقریبا 200 هزار دلاری، خاص بودن و مقایسه آن با سایر خودروهای موجود در این لیست می توان قیمتی در حدود 4 میلیارد تومان برای آن متصور شد.

 

رتبه دوم مرسدس بنز SLS AMG Black Series

 

مرسدس بنز SLS AMG Black Series گونه ارتقا یافته و بهینه تر شده SLS AMG است. در کنار بهسازی انجام شده در ظاهر خودرو به منظور پایداری و ایرودینامیک بهتر، توان خروجی موتور 6.2 لیتری نیز از 563 به 622 اسب بخار افزایش پیدا کرده است.

 

شتاب 0 تا 60 مایل این سوپر اتومبیل آلمانی 3.5 ثانیه بوده و در مسیر مستقیم توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 315 کیلومتر در ساعت را دارد.

 

 

مدل پایه این سری در بازارهای بین المللی قیمتی در حدود 275 هزار دلار دارد، اما در بازار داخلی قیمت آن رقمی اعجاب انگیز در حدود 5.5 میلیارد تومان است.

 

رتبه اول فراری 458 ایتالیا

 

حضور یکی از محصولات روز فراری در سطح خیابان های ایران چیزی همانند یک رویا بود، اما با حرف و حدیث های فراوان سرانجام این اتفاق افتاد. از روز اولی که این خودروی استثنایی وارد کشور شد، تصاویر آن در فضای مجازی به شدت سر و صدا کرد.

 

این خودروی اسپورت ایتالیایی به یک موتور 4.5 لیتری هشت سیلندر V شکل مجهز شده که قادر به تولید 562 اسب بخار قدرت می باشد. با شتاب 3 ثانیه ای می توان لقب پرشتاب ترین خودروی خیابانی کشور را به این فراری اعطا کرد، در صورت فراهم بودن مسیر مستقیم نیز 458 ایتالیا تا 340 کیلومتر بر ساعت سرعت خواهد گرفت که از این بابت نیز سرآمد است.

 

فراری 458 ایتالیا با قیمت حدود 8.5 میلیارد تومان گران ترین خودروی موجود در کشور است.این در حالیست که در بازارهای بین المللی خریداران این خودرو باید رقمی در حدود 250 هزار دلار پرداخت کنند.

 

مقایسه قیمت دلاری و ریالی خودروهای موجود در این لیست نشان می دهد که قاعده و اصول ثابتی در قیمت گذاری این نوع از اتومبیل ها دخیل نیست.

 

ذکر این نکته ضروریست که به دلیل نبود امکان دسترسی به همه خودروهای گران قیمت موجود در کشور و همچنین وجود مجراهای مختلف برای ورود خودروهای خاص، شاید اشکالاتی به این لیست وارد باشد؛ اشکالاتی مثل قیمت دقیق و حضور خودروهایی گران قیمت تر از موارد اشاره شده در آن.

 

برای مثال خودروهایی مانند هامر H3، فورد ماستنگ، نمونه معمولی مرسدس بنز SLS و ب ام و 760 LI یا برخی مدل های رنجرور در تعداد معدود در ایران شماره گذاری شده اند اما قیمت دقیق آنها مشخص نیست و بعضا ممکن است بیش از 1.5 میلیارد تومان معامله شوند.

 

 

به هرحال شکی نیست که خودروهای حاضر در این لیست بسیار گران تر از ارزش واقعی خود در ایران قیمت خورده اند. دلیل اصلی این امر را می توان در انحصار ایجاد شده، عدم حضور رسمی خودروسازان بین المللی در ایران، نبود نظارت بر قیمت خودروهای وارداتی و البته خریدارانی دانست که چشم بسته هر رقمی را تنها با هدف متفاوت بودن، پرداخت می کنند!


فقط با 10 میلیون بنز سوار شید!

 

شاید در ظاهر یک شوخی باشد ولی این گزینه‌ها واقعاً 10 میلیون و حتی کمتر نیز خرید و فروش می‌شوند. رویای مرسد‌س‌بنز سواری خیلی دور نیست.

در بازاری که مدل‌های 2013 بین 300 تا 800 میلیون تومان قیمت خورده‌اند، چگونه است که می‌شود با 10 میلیون تومان یک مدل خاطره‌انگیز خریداری کرد؟


 

بهترین پیشنهاد برای آنهایی که آرزوی بنز سواری را در سر می‌پرورانند، گزینه‌های دست دوم است.

 

خودروهای خارجی هرچقدر که گران‌قیمت و کهکشانی باشند به محض اینکه از نمایشگاه یا نمایندگی بیرون بیایند،‌ دست دوم محسوب می‌شوند چه برسد به آنهایی که بیش از 30 سال از عمرشان می‌گذرد.

 

راهنمای خرید خودروی دست‌دوم خارجی

 

اساساً برای خرید یک خودروی کارکرده، چند فاکتور اساسی باید مد نظر گرفته شود.

 

سلامت موتور، جعبه‌دنده، بی صدا بودن اتاق، کار کردن همه آپشن‌های برقی، عدم تصادف شدید، عدم روغن‌ریزی، باز نشدن چفت و بست‌های اصلی، عدم لاستیک‌سایی، کیفیت ترمزگیری و صحت سند و قدمت بیمه از جمله مهم‌ترین نکاتی است که باید به آن دقت شود.

 

اگرچه برای 90 درصد خریداران رنگ داشتن یا نداشتن خودرو مهم است ولی می‌بینید که این معیار در توصیه‌های بالا لحاظ نشده است. پیش آمده خودرویی که از نظر فنی ضعیف و پر ایراد است به دلیل چهره ظاهری‌اش به راحتی و با قیمت بالاتر فروخته شده است. همین خودرو بعدها مالکش را به خاطر نقایص فنی به پرداخت هزینه‌های بی‌مورد مجبور می‌کند.

 

با این چند اصلی می‌توان در خرید یک خودروی دست دوم موفق بود. حالا خواه این محصول داخلی باشد خواه خارجی. خواه اروپایی خواه آمریکایی یا حتی آسیایی.

 

اما در این بین گزینه‌های آلمانی به دلیل کیفیت شدیدی که در زمان تولیدشان به کار گرفته شده، از اهمیت بیشتری برخوردارند. اتفاقاً همین کیفیت بالا می‌تواند باعث فریب مشتری شود.

 

- یادتان باشد بنزهای دهه 70 و 80 اغلب از نظر زیرسازی پوسیده و زنگ زده هستند.

 

-داشبورد را حتماً چک کنید. ترک‌های جزئی می‌توانند بعدها بزرگ‌تر شوند.

 

-دقت کنید که لوگوی ستاره‌ای نقره‌ای، به عنوان شناسنامه این برند محسوب می‌شود. این لوگو باید سالم و اصل باشد.

 

-سپرهای بنز اگر جاخورده باشند به طور حتم بعدها به سر و صدا می‌افتند.

 

-می‌گویند موتور بنز به روغن‌سوزی و روغن‌ریزی نمی‌افتد ولی اگر بیفتد درست شدنی نیست. با یک تعمیرکار با سابقه درباره سلامت موتور مشاوره کنید. اگر لازم شد حق مشاوره را هم پرداخت کنید.

 

-صدای موتور را برای یک بنزسوار قدیمی به نمایش بگذارید.

 

-همه تسمه‌های کوچک و بزرگ باید تست شوند.

 

-واسکازین، گریس و روغن موتور را به محض خرید تعویض کنید.

 

-با یک جلوبندی کار درباره سلامت کمک فنرها مشورت کنید.

 

-حتماً خودرو را روی جک بالابر و یا روی چال ببرید تا بشود زیر آن را مشاهده کرد.

 

-در نظر داشته باشید کمپانی مرسدس‌بنز در یک سال ممکن است چندین مدل را با یک نام تولید کرده باشد. تفاوت در مدل‌ها می‌تواند قیمت پایه را دست‌کاری کند.

 

بنزهای 10 میلیونی

 

با این همه تفاسیر اگر دیدید بنزی به دلتان نشسته است، دل به دریا بزنید و آن را بخرید. این روزها با 10 میلیون تومان حتی پراید هم گیرتان نمی‌آید.

 

سال: 1979

مدل: E230  

قیمت : 9,500,000 

رنگ: زرد

 

سال: 1978

مدل: E230

 

قیمت: 10,000,000 

رنگ: سفید

 

سال: 1979

مدل: E230

قیمت: 9,000,000 

رنگ: قرمز

 

سال: 1973

مدل: E200

قیمت: 6,500,000 

رنگ: سبز

 

سال: 1971

مدل: 280SE

قیمت: 7,700,000 

رنگ: کرم

 

سال: 1974

مدل: S280

قیمت: 9,800,000 

رنگ: آبی

 

سال: 1974

مدل: 230E

قیمت: 9,800,000 

رنگ: آبی

 

سال: 1980

مدل: E240

قیمت: 9,500,000 

رنگ: سبز

 

سال: 1977

مدل: E320

قیمت: 9,500,000

 

رنگ: سبز


قیمت برلیانس h320

 

قیمت برلیانس h320

اتومات

1396                            50

1395                            46

1394                            44

دنده‌ای

1396                            44

1395                            42

1394                            40

 

 


مشخصات برلیانس H220

مشخصات تولید کننده

 

کارخانه تولید کننده       برلیانس

کشور تولید کننده         چین

نام انگلیسی و مدل اتومبیل           Brilliance H220

شرکت خدمات دهنده   سایپا یدک و پارس خودرو


مشخصات فنی بدنه

 

کلاس بدنه خودروهای هاچ بک

ابعاد           طول 4170 میلی متر - عرض 1703 میلی متر - ارتفاع 1482 میلی متر

وزن          1194 کیلوگرم

تعداد فضای سرنشینان  5

ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو    R15185/60

ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب  R15185/60

مشخصات فنی موتور

 

حجم موتور 1500 سی سی

نوع موتور   موتور بنزین سوز انژکتوری

تعداد سیلندرها             4

تعداد سوپاپ ها           16

محل قرار گیری موتور  موتور جلو

سیستم سوخت رسانی   پاشش چند نقطه ای

ظرفیت باک                42 لیتر

حداکثر توان خروجی     102 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور خروجی 138 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه

مشخصات جعبه دنده ( Transmission  )

 

نوع جعبه دنده              جعبه دنده دستی

تعداد دنده (جلو)           5

جعبه دنده اتوماتیک      دیفرانسیل جلو FWD

سیستم ترمزها

 

نوع سیستم ترمز          مجهز به سیتسم پیشرفته ترمز EBD+ABS

نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو          دیسکی خنک شونده

نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب        کاسه ای

سیستم تعلیق و فرمان

 

نوع سیستم تعلیق         مک فرسون

نوع سیستم فرمان        الکتریکی

عملکرد اتومبیل

 

حداکثر سرعت             -

شتاب 0 الی 100         -

مصرف سوخت شهری  -

مصرف سوخت جاده ایی               -

سیکل ترکیبی مصرف سوخت        6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر

استاندارد آلایندگی       یورو 5

ستاره ایمنی Euroncap           -

محدوده گارانتی

امکانات رفاهی و آپشن ها

 

کیسه های هوا ( نوع و تعداد )         ایربگ راننده وسرنشین

سیستم های امنیتی و حفاظتی        سیستم ضد سرقت ، قفل مرکزی

سیستمهای تهویه مطبوع               مجهز به سیستم تهویه مطبوع دستی

سیستمهای مولتی مدیا سیستم صوتی و تصویری مجهز به 4 بلندگو ، رادیو ، پورت USB ، کامپیوتر اطلاعات سفر

سیستم صندلیهای جلو و عقب        صندلی راننده و سرنشین جلو قابل تنظیم در 4 جهت ، صندلی عقب تاشونده

سیستم آیینه ها            آینه های جانبی برقی

سیستم شیشه ها          شیشه بالابر برقی

سیستم های سقف        -

سیستم روشنایی جلو و عقب          چراغ خطر سوم ، چراغهای جلو هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع

سنسورهای پیش فعال  هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی

 

متفرقه       ریموت کنترل ، چراغ مطالعه ، نگهدارنده فنجان جلو و عقب ، دارای قطع کن ایربگ سرنشین جلو